雙極（jí）板(豐田中文專利稱分離器)是氫燃料電池動（dòng）力係統中（zhōng）燃（rán）料電池組的關鍵（jiàn）組成（chéng）部分，用於製造雙極板的材料需具備良好耐腐蝕性能、高表麵電導率以及（jí）優異可（kě）成形（xíng）性。金屬雙極板具備良好的導電傳熱、高機（jī）械強度、氣密性等材料屬（shǔ）性，兼具加工成形（xíng）簡單、成（chéng）本低等優點。但耐腐處理（lǐ）和高接觸電阻是金屬雙極板需要處理的（de）兩大問題。

用於（yú）雙極板的（de）鈦合金卷(神戶製鋼公布)

豐田汽車公司全（quán）球率先在旗下Mirai燃料電池汽車上使用鈦合（hé）金材（cái）質雙極板和低成本碳基塗層(π共軛無定形碳，縮（suō）寫PAC)，解決了腐（fǔ）蝕（shí）、成本和導電等（děng）一些（xiē）列問題。

本文（wén）將分享神戶製鋼關於質子交換膜燃料電池高（gāo）性能鈦合金雙極板碳（tàn）塗層報告（gào）PPT。